| ||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||||||
|
Сертифицированный сервис MERCURY MERCRUISER
Официальный дилер спортивных катеров FORMULA
основные направления работы компании:
-осуществление полного комплекса услуг по
обслуживанию катеров и моторных яхт.
-все виды ремонта и тюнинг(увеличение мощности)
стационарных бензиновых двигателей:
-продажа, скупка и прием на комиссию катеров и двигателей б/у, сейчас в продаже двигатели объемом 4.3 и 7.4 литра -запчасти для стационарных MERCRUISER (все прокладки и расходники в наличии), VOLVO PENTA, INDMAR и подвесных двигателей MERCURY, MARINER, FORCE, YAMAHA в наличии и на заказ. -оборудование для катеров и моторных яхт (kohler, mase, qicksilver, atwood, newmar, teleflex, simrad, jabsco, golight, perko, flojet, wallas, eberspaher, optima, vetus, morse,aqua power, whale, cooney, cranes, davko, sea star, capilano steering, ultraflex, jefa steering и т.д.) в наличии и на заказ. |
идеалогия компании или
к вопросу о выгоде тюнинга:
Человек стремится к максимальным действиям,
одним из которых является достижение
максимальной скорости. На суше скорость
ограничивают представители правопорядка,
на воде-Ваше воображение.
Идеалогия компании такова: катер с наименее
мощным двигателем обойдется Вам на порядок
дешевле, чем с максимальным для данного
катера двигателем...
УГЛОВЫЕ КОЛОНКИ MERCURY MERCRUISER:
Простой, прочный,универсальный,быстрый и самый продаваемый sterndrive. Идеален для небольших моторных лодок и круизных катеров небольшого размера. (бензиновые двигатели до 300л.с.)
Это известный привод удовлетворяет высоким требованиям,которыепредъявляются к высокоскоростным катерам.(бензиновые двигатели до 420 л.с.)
Тяжелонагруженный режим эксплуатации с сохранением высоких гидродинамических характеристик. Идеальный привод для больших семейных круизных катеров, обеспечивающий быстрый выход на глисирование, которое достигается при меньших оборотах двигателя, обеспечивая превосходную экономию топлива. ( В основном применяются на дизельных двигателях или двигателях с большим крутящим моментом для скорости до 70км/ч)
Лидер в sterndrive со сдвоенными гребными винтами,вращающимися в противоположные стороны. Разработан для повышения устойчивости судна на поворотах.Еще больше ускорения.( Большее КПД, чем у БРАВО 1, но большая стоимость)
XR разработан для гоночных двигателей с
большим блоком.(8.1 / 496 HO 370-420л.с.)
XZ был разработан специально для двигателей MerCruiser серии High Perfomance.
|
Фирмой производятся следующие виды работ по обслуживанию
катеров и моторных яхт:
1. Годовое техническое обслуживание вального катера/яхты (с угловыми редукторами ZF, TWINDISK) , оснащенными двигателями MERCURY MERCRUISER,VOLVO PENTA, MAN, CATERPILLAR, YANMAR. 2. Годовое техническое обслуживание катеров с поворотно- откидными (угловыми) колонками ("ногами") MERCURY MERCRUISER, VOLVO PENTA, OMC. 3. Все виды ремонта (включая капитальный), установка, диагностика стационарных двигателей и угловых колонок MERCURY MERCRUISER, бензиновых двигателей VOLVO PENTA, OMC, INDMAR, подвесных моторов MERCURY,YAMAHA, водометов MERCURY SPORT JET. 4. Тюнинг бензиновых двигателей MERCURY MERCRUISER, VOLVO PENTA. 5. Установка и ремонт морского оборудования катеров/ моторных яхт ( все что находится в и на корпусе катера).Годовое техническое обслуживание включает в себя:-расконсервацию катера/яхты и всех ее систем (водяная,система кондиционирования, двигатели, топливная, фикальная) перед спуском на воду-плановое годовое техническое обслуживание главных двигателей, угловых колонок/редукторов, генератора и т.д.
HIGH PERFORMANCE проверка - запись следующей информации: Температура воды, давление масла, напряжение зарядки аккумуляторов и обороты двигателя(RPM) : холостые и при полном открытии дроссельной заслонки(WOT).Данные, требующие внимания будут записаны и переданы владельцу катера/яхты. *Катера с чрезвычайно тяжелым доступом к двигателям могут потребовать дополнительных нормо-часов. СМЕНА МАСЛА И ФИЛЬТРА: HIGH PERFORMANCE рекомендует смену масла и фильтра в начале сезона, если они не были заменены при зимней консервации, поскольку использование прошлогоднего масла может привести к повышенному износу и внутренним повреждениям двигателя, что приведет к уменьшению службы двигателя. Менять масло следует не реже одного раза в год или раз в 50-100 часов. Заметим что один час морской эксплуатации двигателя эквивалентен 200км. эксплуатации на машине. Не дистанционный масляный фильтр может увеличить цену обслуживания. *Двигатели с электронным управлением впрыском(EFI) требуют дополнительно проверку электронного модуля управления(ECM). Mercury рекомендует проверку наличия кодов ошибок в конце каждого сезона и в начале нового.
HIGH PERFORMANCE рекомендует делать это каждую весну, если это не было сделано при зимней консервации, чтобы защитить Ваш двигатель от воды, ржавчины и других отложений ТИПИЧНАЯ ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВИЖИТЕЛЯ
(обычная расконсервация):
Проверка уровней всех жидкостей, долив если это необходимо. Запуск и проверка двигателя в доке, проверка достаточного потока воды и работы системы охлаждения. Визуальная проверка показаний приборов. Проверка нормального включения переднего /заднего хода. Эта проверка рекомендована лишь для двигателей с маленькими моточасами и не имеющих проблем
Рекомендуется каждые 2-3 года. Физическое старение и повреждения проводов может привести к пробою, неправильному искрообразованию.Обычно требует 0.5-1 нормо/час.
СЕЗОННОЕ (ГОДОВОЕ) ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ УГЛОВЫХ КОЛОНОК ALFA, BRAVO И COBRA Эта программа разработана для угловых колонок BRAVO и применяется раз в год и для других колонок. Потенциальные проблемы могут быть определены и скорректированы перед серьезными поломками, укарачивающими и так наш короткий сезон.(Знающие люди собирают вторую колонку в запас, чтобы после наезда на трос в районе Конаково не сидеть и не скучать на песке...) Снятие колонки и осмотр транцевой плиты. Смазка подшипника "gimble housing", кабеля переключения переднего/заднего хода. Осмотр всех гофр в транцевой плите. Слив редукторного масла. Проверка на давление верхнего и нижнего уплотнения редуктора. Заправка угловой колонки редукторным маслом HIGH PERFORMANCE gear lube.Очистка внешних(внутенних) водозаборов, если это необходимо. Снятие гребного винта, смазка гребного вала и установка винта на место. Снятие расширительного бачка "gear lube", его промывка и установка на место.Замена цинковых анодов, если это необходимо. Установка колонки обратно после проверки соосности первичного вала колон ки и резинометаллической муфты двигателя
Volvo рекомендует производить это обслуживание каждый год. Обслуживание включает в себя: снятие колонки, осмотр транцевой плиты и колонки, регулировка и смазка, замена гофр и цинковых анодов. Гребные винты снимаются и устанавливаются обратно после смазки гребного вала. Материалы не включены в стоимость работ.
Это минимльный объем обслуживания для угловых колонок должен
производиться каждые 50-100 часов. Сервис включает в себя:
Очистка забора воды, если это необходимо.
Слив редукторного масла, осмотр его состояния.Снятие
и замена сливной пробки и прокладки
Проверка на герметичность сальников верхней и нижней частей
угловой колонки.
Снятие гребного винта и установка его обратно после смазки
гребного вала. Заправка "ноги" заводским редукторным маслом.
Шприцовка внешних шприц-масленок.
(а так же корпуса помпы и прокладок на колонках ALFA и COBRA, или "wear plate" и прокладок на колонках BRAVO 1, 2, 3 TRS и некоторых VOLVO.) Рекомендуется менять "крыльчатку" каждый год, чтобы снизить вероятность перегрева двигателя. ALFA после 92 года выпуска и некоторые другие угловые колонки позволяют производить замену "impeller" раз в 2 года. Замена воляной помпы в колонке ALFA составляет 1 нормо-час, если производится в процессе годового обслуживания.
|
||
новости:
-1.04.
обновлена
линейка двигате-
лей MERCRUISER
2006г.
-30.03.
поступление з/ч.
Появилась вакан-
сия МЕХАНИКА
-27.03.
Mercruiser 4.3 MPI
220 л.с. в продаже
- 4.01.
обновлены все
страницы сайта
- 4.10.
снижены цены
на Т.О. и
консервацию
, 
,
,
с рабочими объемами 4.3 / 262 CID, 5.7 / 350 CID,
7.4 / 454CID, 8.1 / 496 CID, 8.2 / 502 CID литров/
кубических дюймов, включая усановку турбо-компрессора,
установку более мощного двигателя, замену угловой колонки
ALFA на BRAVO, BRAVO на привод ARNESON, изменение
передаточного отношения в колонках, подбор винтов.
,
, 
,
ALPHA
BRAVO
ONE 
BRAVO
TWO
BRAVO
THREE
BRAVO
XR
BRAVO
XZ